Wejherowo stawia na nowoczesne rozwiązania ekologiczne. Autobusy na wodór...

Wejherowo razem z Gdynią, Gdańskiem i Tczewem, jako jeden z 11 europejskich regionów skorzysta ze wsparcia Project Development Assistance (PDA) - kompleksowego doradztwa dotyczącego koncepcji wdrożenia pojazdów wodorowych w komunikacji miejskiej. Wniosek o wsparcie PDA został przygotowany przez konsorcjum samorządów przy współpracy przedstawicieli Grupy LOTOS, członków Klastra Wodorowego – sygnatariusza Pomorskiej Doliny Wodorowej.

Wstępna koncepcja wdrożenia wodoru w regionie pomorskim opiera się na założeniu wykorzystania autobusów zasilanych wodorowymi ogniwami paliwowymi w komunikacji miejskiej oraz na wykorzystaniu wodoru produkowanego przez Grupę LOTOS w ramach realizowanego projektu PURE H2. W pierwszym etapie założono wprowadzenie do taboru 10 – 15 autobusów zasilanych wodorem, a w drugim kolejnych 41 autobusów w Gdańsku, Gdyni, Tczewie i Wejherowie.

"Zeroemisyjne pojazdy dla całego transportu komunalnego są pożądanym rozwiązaniem dla wkładu w ochronę środowiska i przyczynią się do wzrostu gospodarczego. Zastosowanie do napędu silników paliwa, które nie jest uzależnione od rynku ropy naftowej to epokowe wyzwanie. Zdajemy sobie sprawę ze skali kosztów i dlatego cieszy mnie fakt, że wypowiedzą się w tej kwestii również specjaliści innych państw. Celujemy w lobby naftowe – na początku będzie ciężko, ale zdrowie człowieka jest najważniejsze." - powiedziała Beata Rutkiewicz wiceprezydent Wejherowa.

W ramach koncepcji Pomorskiej Doliny Wodorowej rozważane jest również wykorzystanie wodoru z instalacji PURE H2 dla potrzeb regionalnych pociągów i małych morskich promów pasażerskich na linii Gdańsk, Gdynia - Hel.

Projekt PDA będzie realizowany we współpracy z doświadczonymi doradcami w zakresie wdrażania technologii wodorowych w krajach, w których paliwo wodorowe jest już stosowane na szeroką skalę. Konsultanci będą odpowiadali za dopracowanie koncepcji tak aby odpowiadała najlepszym światowym praktykom i mogła być wykorzystana w aplikowaniu o środki unijne na zakup infrastruktury i autobusów zasilanych wodorem.

Wsparcie jest udzielane w ramach programu FCH Regions finansowanego przez FCH JU (Fuel Cells And Hydrogen Joint Undertaking - Wspólne przedsięwzięcie na rzecz ogniw paliwowych i wodoru). To działająca na zasadach partnerstwa publiczno-prywatnego inicjatywa mająca na celu wspieranie badań, rozwoju technologicznego i wdrożeń technologii wodorowych i ogniw paliwowych w Europie. Głównymi partnerami przedsięwzięcia są: Komisja Europejska, partnerzy przemysłowi zrzeszeni w Hydrogen Europe oraz środowisko badawcze zrzeszone w Hydrogen Europe Research.